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為什麽汽車銅線端子壓接設備焊接時發生報警?
作者:18951582122  更新時間:2017-04-20 14:26  點擊:
為什麽汽車銅線端子壓接設備焊接時發生報警?
汽車線束成型很久之前的工藝為U型端子壓接,國內市場大部分為轎車廠家做配套的已改工藝,而為農用汽車做配套上改工藝的少,因為轎車的質量標準高,而農用車的汽車質量標準較轎車底,其實也有越來越多線束廠家需要改工藝,汽車銅線端子壓接設備,銅線搭接焊接設備,銅線打塊設備
重點檢查,焊頭是否沒裝好還是齒紋磨平,發生器是否接觸不良,
無錫蘇州浙江上海(江浙滬)線束焊接設備簡單介紹
頻       率:20KHZ
功       率:2KW
輸出時間:0.01—9.99S
輸入電壓:220V
工作氣壓:1.0kgf/ cm2—6.0 kgf/ cm2
外形尺寸:機台   500*200*200mm
控製箱 600*455*200mm
適用線徑:1-16mm2
整機重量:40KG
 
我公司是無錫蘇州浙江上海(江浙滬)一帶建廠最早規模最大的汽車線束焊接設備的廠家
無錫蘇州浙江上海(江浙滬)線束焊接設備是我司一款銷售比較緊俏的設備,歡迎來電谘詢
 
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